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摩擦擺隔震支座工作原理、施工方案

作者： admin 編輯： admin 發(fā)布日期：2020/3/14

    摩擦擺隔震支座工作原理
    通過(guò)球形滑動(dòng)表面的運動(dòng)使上部結構發(fā)生單擺運動(dòng),隔震系統的周期和剛度通過(guò)選取合適的滑動(dòng)表面曲率半徑來(lái)控制,阻尼由動(dòng)摩擦系數來(lái)控制。限滑動(dòng)螺栓剪斷前，摩擦擺隔震支座不發(fā)生滑動(dòng)，在其支撐下的隔震橋梁結構與普通橋梁結構相同；當地震將限滑動(dòng)螺栓剪斷后時(shí)，摩擦擺隔震支座發(fā)生位移。
    摩擦擺隔震支座施工方案
    一、摩擦擺隔震支座安裝準備
    1、本工程無(wú)下墊石，支座安裝前，需對墩頂支座底面清理干凈，保持支座底面平整。
    2、為保證下支座板和墩頂的密貼，施工時(shí)墩頂頂面可適當預留調平層厚度，墩頂頂面與下支座板結合面四角高差不超過(guò)2mm。墩臺頂面按錨固螺栓的規格、數量預留錨栓孔。預留錨栓孔的直徑為15cm，深度為46cm；預留錨栓孔中心位置偏差不應超過(guò)10mm�？拙啵槝蛳颉翙M橋向）為1028×1028 mm
    3、支座頂面在安裝時(shí)應保持水平，本工程由上墊石調整標高，橋梁縱坡對支座頂面水平?jīng)]有影響
    4、球型支座采用預埋錨固（套筒）與錨固螺栓的連接方式，在墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留錨栓孔。預留錨栓孔的直徑和深度應大于套筒直徑。
    5、支座出廠(chǎng)時(shí)是由生產(chǎn)企業(yè)總裝后整體發(fā)運的，支座運達施工現場(chǎng)后，應開(kāi)箱檢查支座各部件及裝箱單，檢查零、部件有無(wú)丟失、損壞。支座安裝前不得隨意拆卸。
    6、支座安裝時(shí)，墩柱頂面應鑿毛，并用清水沖去墊石表面的碎石和細砂，同時(shí)清除錨孔內的雜物。待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿(mǎn)環(huán)氧砂漿調平層，調平層高程略高于支座設計高程。
    二、摩擦擺隔震支座安裝步驟
    1、單向和雙向活動(dòng)支座安裝時(shí)，按橋梁設計文件中規定布置，本工程為三跨一聯(lián)，中間2個(gè)墩為摩擦擺減隔震支座。
    2、將錨固螺栓穿入上、下支座板錨栓孔并旋入鋼套筒內，
    3、在支座設計位置處標出中心線(xiàn)，同時(shí)在支座頂底板縱橫向亦標示中心線(xiàn)，保持支座潔凈后讓支座就位。
    4、支座就位對中后應進(jìn)行上下座板臨時(shí)鎖定定位，保證已調定好的定位結構在施工過(guò)程中不被改變。
    5、支座就位對中，在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平（或者用調整平螺栓）。

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